隔振是指把機(jī)械或儀器安裝在合適的彈性裝置上以隔離振動(dòng)的措施?；蛟S您對(duì)隔振平臺(tái)還不太清楚，下面跟隨小編一起去看看它的平臺(tái)分類和原理吧。

 

　　一、分類

 

　　隔振技術(shù)分為主動(dòng)隔振和被動(dòng)隔振

 

　　主動(dòng)隔振：通過傳感器和執(zhí)行器，提供大小相等，方向相反的力，抵消振動(dòng)對(duì)目標(biāo)的影響；

 

　　被動(dòng)隔振：通過機(jī)械裝置限制振動(dòng)無源隔振：使用彈簧，彈性體，流體，或負(fù)剛度組件實(shí)現(xiàn)減振有源隔振：使用氣動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。

 

　　二、隔振平臺(tái)原理

 

　　1.彈簧一個(gè)簡單的無源隔離器。彈簧反作用于被減振物體，通過變形來吸收一定的能量。一個(gè)簡單的例子就是汽車減振器，在這種情況下，沖擊或振動(dòng)產(chǎn)生機(jī)械能，被轉(zhuǎn)換為熱能，熱能被浸泡彈簧的油吸收，從而減少傳遞到車身上振動(dòng)。其固有頻率可以做到很低，但是阻尼很小。優(yōu)點(diǎn)是擾動(dòng)源頻率和系統(tǒng)固有頻率差很遠(yuǎn)時(shí)，隔振效果非常好。缺點(diǎn)就是一旦共振放大很嚴(yán)重。

 

　　2.橡膠橡膠也是通過變形來吸收振動(dòng)。與彈簧的區(qū)別是，橡膠能在各個(gè)方向吸收。

 

　　3.氣動(dòng)平臺(tái)氣動(dòng)系統(tǒng)采用壓縮空氣活塞，吸收地面的振動(dòng)。其缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)與操作復(fù)雜，需要外部氣源的支持。

 

　　4.負(fù)剛度技術(shù)負(fù)剛度隔振臺(tái)提供一個(gè)簡單，可靠隔振解決方案，可提供6自由度的隔離，低至0.5 Hz或更低的諧振頻率。對(duì)于一個(gè)0.5赫茲系統(tǒng)，可隔離1Hz以上的振動(dòng)，優(yōu)于氣動(dòng)平臺(tái)5-10Hz的范圍可讓多個(gè)隔振臺(tái)一起使用。負(fù)載從幾十公斤到幾噸。易于使用和調(diào)整。比氣動(dòng)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)，占用更少的空間，且不需要進(jìn)行維護(hù)。

 

　　以上就是小編給您介紹的隔振平臺(tái)分類及原理的內(nèi)容。只有對(duì)它有著充分的理解，才能對(duì)其做出正確的選擇。